鋁的供需與價(jià)格與全球及中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)變化的關(guān)聯(lián)度非常高。全球經(jīng)濟(jì)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的變化，對(duì)鋁市場(chǎng)的運(yùn)行產(chǎn)生顯著的影響。
2007 年，全球氧化鋁產(chǎn)量達(dá)約7,453 萬(wàn)噸，與上年同期相比增長(zhǎng)8.68%；消費(fèi)量達(dá)約7,470 萬(wàn)噸，與上年同期相比增長(zhǎng)12.50%。...

西南鋁業(yè)公司消息：中鋁西南鋁企業(yè)面對(duì)形勢(shì)嚴(yán)峻、任務(wù)艱巨、壓力巨大的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，把節(jié)能降耗作為降本增效的重要手段和著力點(diǎn)，全力打響了挖潛降耗攻堅(jiān)戰(zhàn)，力并求通過卓有成效的工作實(shí)現(xiàn)效益的最大化，全力確保全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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鋁的供需與價(jià)格與全球及中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)變化的關(guān)聯(lián)度非常高。全球經(jīng)濟(jì)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的變化，對(duì)鋁市場(chǎng)的運(yùn)行產(chǎn)生顯著的影響。
2007 年，全球氧化鋁產(chǎn)量達(dá)約7,453 萬(wàn)噸，與上年同期相比增長(zhǎng)8.68%；消費(fèi)量達(dá)約7,470 萬(wàn)噸，與上年同期相比增長(zhǎng)12.50%。...

目前，就我國(guó)鋁工業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，仍存在許多問題：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)裝備落后、產(chǎn)品生產(chǎn)成本高、礦石資源明顯貧化、資源能源消耗高、污染嚴(yán)重等問題已經(jīng)成為制約我國(guó)鋁工業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的主要因素。而且，在配置資源能力、產(chǎn)業(yè)集中度、技術(shù)裝備水平...

在壓鑄工藝中，熱固性樹脂料加入一單獨(dú)的料腔，常叫料槽，然后強(qiáng)制送入一個(gè)或多個(gè)閉模中進(jìn)行聚合（固化）。 料道，也叫注道和流道，使物料從料槽流向模腔，進(jìn)入模腔之前經(jīng)過限流器或澆口。很多模腔具有單一料槽。料腔中的空氣被進(jìn)來(lái)的物料所置換，...

目前，就我國(guó)鋁工業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，仍存在許多問題：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)裝備落后、產(chǎn)品生產(chǎn)成本高、礦石資源明顯貧化、資源能源消耗高、污染嚴(yán)重等問題已經(jīng)成為制約我國(guó)鋁工業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的主要因素。而且，在配置資源能力、產(chǎn)業(yè)集中度、技術(shù)裝備水平...

在大多數(shù)情況下，鎂合金壓鑄生產(chǎn)的產(chǎn)品與其他合金壓鑄件相類似。鎂合金壓鑄模具也和鋁、鋅合金壓鑄模相似。但是由于鎂合金不同于鋁合金的一些特性，在設(shè)計(jì)壓鑄模時(shí)給予充分考慮，才能設(shè)計(jì)出合理的壓鑄模具，從而高效、經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)鎂合金壓鑄件。 一...

現(xiàn)階段,在我國(guó)汽車制造領(lǐng)域中,充分彰顯、發(fā)揮了殼體鋁合金的真正作用與價(jià)值。但由于殼體鋁合金本身缺少-定的規(guī)范、規(guī)則性,部分結(jié)構(gòu)組織不能在機(jī)械化生產(chǎn)加工中高度契合相關(guān)質(zhì)量等級(jí)。因此,某些鋁鑄件只能應(yīng)用于汽車車身殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)?；谄囆杈邆?..